O governador Beto Richa autorizou nesta segunda-feira (16) a licitação da obra do contorno oeste de Francisco Beltrão. A obra, de R$ 40,2 milhões, vai ligar a PR-180 a PR-483 e tirar o tráfego de caminhões de dentro da cidade. Serão beneficiadas cerca 200 mil pessoas de 15 municípios da região. A autorização para a licitação foi assinada no Palácio Iguaçu, em Curitiba. O presidente da Assembleia, deputado Ademar Traiano (PSDB), o prefeito de Beltrão, Cleber Fontana (PSDB) e um grande número de lideranças do Sudoeste participaram da cerimônia.
Para Traiano, “Francisco Beltrão viveu hoje um dia histórico. A cidade começou a realizar um sonho antigo, de mais de 20 anos. A obra completará o anel viário da cidade e permitirá o desvio do tráfego pesado para fora do perímetro urbano”. O deputado agradeceu o apoio de Richa as demandas do Sudoeste. “Esse está sendo o melhor governo da história para nossa cidade. Anunciei que vou apresentar um projeto que dará o nome de José Richa para o Contorno Oeste. Uma homenagem outro grande governador para o Sudoeste. Em apenas 10 meses foram direcionados R$ 100 milhões para a cidade”, destacou.
O prefeito de Beltrão, Cleber Fontana, enfatizou a importância de Traiano na liberação de recursos para a cidade. “Ele é o governador do Sudoeste. É o grande intercessor para as nossas demandas. Estamos conseguindo tocar grandes obras graças a sua mediação”, enfatizou o prefeito. Para Cleber Fontana, a construção do contorno, além de desafogar o trânsito de caminhões de dentro de cidade, vai também melhorar a economia e o desenvolvimento urbano. “Ao lado desse contorno certamente surgirão novas empresas, novos polos industriais, além de expansão de conjuntos habitacionais. É um marco não só para a nossa história, mas para a de vários municípios do Sudoeste do Paraná”, disse.
Beto Richa lembrou que, graças ao ajuste fiscal aprovado pela Assembleia, o Paraná tem hoje a melhor situação financeira do Brasil. Uma boa situação que permite ao estado autorizar obras importantes como essa do contorno de Beltrão e outras que irão para a cidade. Lembrou da hostilidade e incompreensão que cercaram o ajuste, mas enfatizou que a população já compreende que era necessário. “Pagamos caro, mas hoje os paranaenses começam a compreender que foram medidas necessárias, que colocam o Paraná como destaque no cenário nacional, fazendo cada vez mais investimentos.”
O contorno terá 5,2 quilômetros, com duas interseções em desnível – um viaduto no km 488 e o segundo, no entroncamento com a PR-483. O contorno terá duas faixas, além de acostamentos com 2,5 metros de largura e mais de 2 quilômetros de terceiras faixas. “É um projeto que vai gerar o desenvolvimento econômico e social da região”, disse o secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho. Também serão construídas uma ponte de 60 metros de comprimento sobre o Rio Santa Rosa e mais duas passagens inferiores de acesso ao Distrito Industrial Irineu Montemezzo e a Comunidade Linha São Marcos, além de uma passagem superior na Estrada Velha do Picadão.