Nesta semana, orientada pelo ministro dos Portos, Leônidas Cristino, uma equipe de gestores do Porto de Santos – o maior do Brasil – buscou em Paranaguá o modelo de gestão da zona portuária paranaense. Desde 2011, o Porto de Paranaguá zerou a fila de caminhões e atualmente é o único pronto para licitar todas as suas áreas, com estudos concluídos e licenças ambientais autorizadas.
“O secretario de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho, me disse que recebeu ontem diretores do Porto de Santos que perguntavam à ele: ‘O que vocês estão fazendo no Porto de Paranaguá que o ministro pediu para a gente ver o que está acontecendo aqui? Ele (ministro) nos disse que o Paraná é um modelo de gestão portuária para o Brasil’”, destacou Richa.