A velha bancada de apoio de Jaime Lerner, a mesma que ajudou a implantar no Paraná o pedágio mais caro do Brasil, apresentou um projeto para “baixar” as tarifas no Estado. A pretexto de produzir um desconto mínimo nos preços, o projeto pretendia desobrigar as concessionárias de uma série de obrigações como manter estradas vicinais e equipar as forças policiais.
Analisada, a idéia revelou ser o "projeto granada”, ou seja, “grana para as concessionárias e nada para os usuários”. Depois do negócio da China feito pelas concessionárias com Lerner em 1998, o “projeto granada” daria o tiro de misericórdia nas poucas obrigações que os donos do pedágio têm para com os usuários. A proposta, de autoria do deputado Élio Rusch (DEM), foi fulminado em plenário mas as reações descontroladas da bancada lernista revelaram o quanto esse pessoal estava comprometido com o projeto.
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