O governador Roberto Requião adiantou nesta terça-feira (20) ao deputado Luiz Claudio Romanelli (PMDB) que homologou a licitação para o início das obras de recuperação da rodovia PR-092 que liga as cidades de Arapoti e Wenceslau Braz. "Essa é a principal rodovia do Norte Pioneiro e que liga todas as cidades da região com os grandes centros do estado e do país", disse Romanelli.
"Serão investidos R$ 20,8 milhões nos 21 quilômetros entre Arapoti e o distrito de Calógeras, dando continuidade as obras, que já tem trecho entre Jaguaraíva e Arapoti concluído, onde foram investidos R$ 11,2 milhões. É uma antiga reivindicação de toda a comunidade do Norte e Norte Pioneiro do Paraná", ressaltou Romanelli.
OBRAS – A previsão da Secretaria dos Transportes é que os trabalhos comecem nas próximas semanas. "É uma rodovia importante para o setor produtivo e para a população do Norte Pioneiro e tem feito todos os esforços para que as obras comecem o mais rápido possível", acrescentou.
Os serviços autorizados incluem ainda a restauração de todo o acostamento da rodovia, a implantação de 6,3 quilômetros de terceiras-faixas e a construção de um trevo no setor industrial de Arapoti.
TERCEIRA ETAPA – Além de recuperar a trafegabilidade da rodovia, os serviços vão ampliar a capacidade de tráfego e torná-la mais segura. "São benefícios para todos os usuários de uma das mais importantes e movimentadas vias-tronco do Estado", analisa o secretário estadual dos Transportes, Rogério Tizzot.
O projeto de recuperação do segmento entre Calógeras e Wenceslau Braz – a terceira etapa das intervenções na rodovia – está sendo elaborado pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER).
As obras entre Jaguariaíva e Wenceslau Braz fazem parte de um processo de completa restauração da PR-092 que vem ocorrendo desde 2003. O Governo do Paraná recuperou a estrada entre Andirá e Porto Leopoldino, na divisa com São Paulo; entre Andirá e Santo Antônio da Platina; de Santo Antônio da Platina a Quatiguá; e de Quatiguá até Wenceslau Braz, passando por Siqueira Campos.
Estive em viagem nesse trecho, e até agora, só vemos trabalhadores aparando matos no acostamentos.
A estrada está ótima, mas aquele trecho de mais ou menos 23 kilometros está muito “precário”.
Vamos lá Rossoni.