O governo do Estado e a Prefeitura de Curitiba vão estudar em conjunto novas soluções de mobilidade que possam contribuir para tornar o transporte coletivo na Capital e região mais eficiente e atrativo aos usuários. A decisão foi tomada durante reunião do governador Ratinho Junior e o prefeito Rafael Greca hoje, no Palácio Iguaçu.
Ratinho Jr também pediu que as secretarias da Fazenda e do Desenvolvimento Urbano, além da Coordenação da Região Metropolitana de Curitiba (Comec) e órgãos da Prefeitura de Curitiba avaliem a questão do subsídio concedido pelo Estado para o transporte coletivo da capital. “O subsídio não é uma condicionante para que esta parceria com o Estado aconteça”, afirmou o prefeito.
Greca admitiu que a tarifa de ônibus, hoje em R$ 4,25, deve ter reajuste em fevereiro. “Um reajuste na passagem de ônibus por conta da desoneração do óleo diesel e do aumento de custos vai acabar acontecendo. Mas nós estamos trabalhando para que seja o menor possível”, afirmou o prefeito. Segundo ele, a manutenção do subsídio do governo do Estado à integração do transporte em Curitiba e RMC ajudaria a reduzir o índice de reajuste.
Em entrevista no Palácio Iguaçu antes do encontro com Greca, Ratinho Jr afirmou que a manutenção do subsídio vai depender da situação financeira do Estado. “O que tiver ao nosso alcance, vamos fazer”, disse. O governador afirmou ainda ser favorável à manutenção da isenção do ICMS sobre o óleo diesel usado pelo transporte coletivo, mas disse que isso dependerá de uma decisão do Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz).
O governador ressaltou a importância desta revisão no sistema atual e defendeu a necessidade de adotar novos modelos para o transporte urbano e metropolitano. “Nosso governo dará a contribuição necessária para que tenhamos um transporte com qualidade e segurança para os usuários de Curitiba e região”, afirmou Ratinho Jr. “O diálogo está aberto e vamos encontrar boas soluções para o transporte coletivo”.
Entre as sugestões apresentadas pelo governador está a criação de tarifas diferenciadas, de acordo com os horários do dia. Ele também propôs um estudo mais aprofundado sobre o uso do VLP (Veículo Leve sobre Pneus) em toda a extensão da Linha Verde, traçado da antiga BR-116 que corta Curitiba de Norte a Sul. Além disso, afirmou que é preciso oferecer mais conforto e atrativos aos usuários, como a disponibilidade de Wi-Fi nos ônibus. “Criamos uma força-tarefa para estudar estas e outras soluções. O Governo do Estado está disposto a dar sua contribuição para a implantação de projetos estruturantes”, afirmou o governador.