A região Noroeste do Paraná quer a duplicação da BR 376 em direção ao Mato Grosso do Sul, a construção de uma ponte sobre Rio Paraná (Porto São José) e a rodovia até Taquarussu (MS). Paraná e Mato Grosso do Sul apontam que rodovia duplicada vai oferecer mais segurança e desenvolvimento mais ágil no escoamento da produção dos estados do sul e centro-oeste do país.Na quinta-feira, 6, lideranças políticas dos dois estados e da Associação dos Municípios do Noroeste Paranaense apresentaram em Campo Grande o projeto de concessão da rodovia federal. A proposta para o trecho de 95 quilômetros é torna-lo um novo corredor de acesso, melhorando a logística rodoviária, reduzindo os custos de transporte e agilizando o escoamento da produção dos estados produtores. Para viabilizar o projeto executivo e a obra seriam necessários R$ 850 milhões, conforme estudo da Universidade Estadual do Paraná (Unespar).
“Uma ligação igual a essa proposta na BR-376 é fundamental para a gente aumentar a competitividade, diminuir distâncias e sermos mais fortes nas exportações de nossos produtos”, afirmou Reinaldo Azambuja, governador do Mato Grosso do Sul.
Codesul – O projeto da concessão da rodovia será levado na próxima reunião do Conselho de Desenvolvimento e Integração Sul (Codesul) – formado pelos estados do Mato Grosso do Sul, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. “Vou levar como proposta para conseguirmos viabilizar o projeto executivo desse eixo de ligação”, garantiu.
Com o apoio sul-mato-grossense, o líder da sociedade civil organizada de Paranavaí e região, o produtor rural Demerval Silvestre, afirmou que Mato Grosso do Sul “dá o primeiro passo para a criação da rodovia mais importante para o agronegócio brasileiro”.
Já o presidente da Amunpar, o prefeito de Santa Cruz de Monte Castelo (PR), Francisco Antônio Boni, reiterou que “a obra vai mudar a realidade das regiões produtoras”, oportunizando o desenvolvimento da agropecuária.
Representando o governador do Paraná, Beto Richa, o diretor-geral do DER-PR e o deputado Luiz Claudio Romanelli (PSB) afirmaram que os dois estados estão unidos com o propósito de vencer os desafios da logística brasileira e ganhar os mercados consumidores internacionais.
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