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Nova ponte em União da Vitória será entregue neste ano

ponte Jose Richa em União da Vitória Foto Gilson Abreu

As obras na ponte José Richa, em União da Vitória, estão com ritmo acelerado e deverão ser concluídas no segundo semestre deste ano. Nesta quinta-feira (5), o governador Ratinho Junior esteve em União da Vitória e recebeu informações atualizadas sobre o andamento da obra, que está entre as mais importantes da região. O Governo do Estado está investindo R$ 24,5 milhões na construção estrutura.

“A ponte é emblemática, porque resolve um problema de mobilidade urbana, vai trazer mais conforto e facilidade para os moradores que precisam fazer o caminho dos bairros para o Centro de União da Vitória”, disse Ratinho Junior. “Quando assumi o Governo a obra estava a 10% na construção e agora já ultrapassa 80%. Quase 90% dos recursos foram pagos em 2019”, explicou.

Ela tem extensão de 492,8 metros, com duas faixas e acostamento, e está praticamente concluída. Além da construção, serão revitalizados 2.874,2 metros de vias existentes em seu entorno e implantados 1.700 metros de novas vias.

Com a nova ponte, os condutores que saem do bairro São Cristóvão precisarão mais utilizar a BR-476 para acessar o Centro de União da Vitória, evitando congestionamentos e acidentes na rodovia federal, além de reduzir o tempo gasto em trânsito e a distância do trajeto em quase três quilômetros.

INVESTIMENTOS – Outras ações ampliam a infraestrutura na região Sul do Estado. Elas envolvem a nova rota de aviação União da Vitória-Curitiba, a inclusão da BR-476 no novo Anel de Integração, a revitalização da ligação entre Irati e São Mateus do Sul (PR-364) e uma ligação asfáltica no município de Cruz Machado.

Contemplam, ainda, investimentos em pavimentação asfáltica para cinco municípios (saiba mais AQUI), além da repaginação de três avenidas de União da Vitória: Leandro Muzzolon, Braulina Pigatto e Marechal Deodoro.

Segundo Sandro Alex, secretário estadual de Infraestrutura e Logística, as obras nessa região são parte de um pacote de R$ 3,5 bilhões em investimentos em todos os modais, entre canteiros em atividade e projetos em fase de estruturação.

“São obras grandiosas para o Paraná. A rota entre Irati e São Mateus do Sul é de quase R$ 100 milhões, e já está em execução. É um dos exemplos na região. Mas teremos o novo Anel de Integração, temos os acordos de leniência, os contratos com a Itaipu e a Klabin, a possibilidade de usar recursos de um empréstimo autorizado pela Assembleia Legislativa, e o Voe Paraná e os estudos da Ferroeste”, afirmou o secretário. “Temos investimentos em todos os municípios, resolvendo gargalos logísticos”.