A governadora Cida Borghetti participou nesta terça-feira (7), em Ponta Grossa, da terceira reunião pública de trabalho sobre o novo ciclo de concessões rodoviárias e disse que mais obras e menos custo para os usuários das rodovias são os objetivos do novo modelo que será adotado no Paraná a partir de 2021. “Sabemos da importância do pedágio para a conservação das estradas, mas sabemos, também, que a população não aguenta o custo alto da tarifa. Deve constar prioritariamente neste novo modelo uma redução de 50% no valor e mais obras”, disse Cida Borghetti.
A reunião na Associação Comercial e Industrial de Ponta Grossa teve a participação de lideranças das cidades da região. Já foram feitas reuniões em Cascavel e Londrina. As próximas serão em Maringá e Curitiba e em outras cidades polos dos trechos sob concessão.
“É um tema que precisa ser discutido com a sociedade e com estas reuniões ampliamos o diálogo em todas as regiões, principalmente onde estão as praças de pedágio do Anel de Integração”, explicou a governadora. Ela lembrou que, em maio, o Governo do Estado solicitou ao Ministério dos Transportes uma nova delegação das rodovias federais que formam o Anel de Integração. A carta de renovação deve chegar nos próximos dias.
“Nós paranaenses é que vamos dizer como queremos, quanto queremos pagar e as obras necessárias para as nossas regiões. É uma grande conquista”, afirmou. As seis concessionárias de pedágio já foram notificadas para iniciar os processos de finalização dos contratos, que acabam em 2021.
INÉDITO – O presidente da ACIPG, Douglas Taques Fonseca, ressaltou que este diálogo com a população para a formulação do novo modelo é uma iniciativa inédita no Paraná. “O pedágio impacta toda a população, tanto os que usam a rodovia como os que não usam, já que a tarifa se reflete no valor da produção. Essa atitude do governo, de debater com a comunidade e ver o que ela espera do pedágio, é muito importante. Quiçá todos os políticos daqui para a frente tivessem a mesma atitude”, afirmou.
Para o presidente da Associação dos Municípios dos Campos Gerais (AMCG), José Sloboda, que é prefeito de Jaguariaíva, as rodovias pedagiadas estão em boas condições, mas o mesmo não acontece com estradas que não estão sob concessão. “O processo de discussão sobre o novo modelo deve analisar a inclusão dessas estradas na concessão. Isso beneficiaria a todos os municípios”, afirmou.
O prefeito de Ponta Grossa, Marcelo Rangel, também destacou a iniciativa de ouvir a população. “É de muita valia, principalmente quando se trata de um tema que precisa ser abordado de maneira transparente”, disse ele. Rangel afirmou que é necessário a parceria público-privada, através de concessões. “Temos que discutir melhores contratos, fazer com que o objeto das concessões beneficie, principalmente, as regiões que possuem mais dificuldades”,observou.
Ele lembrou que Ponta Grossa apresenta desenvolvimento, justamente pelo fato de estar em um dos principais entroncamentos rodoferroviários do País. “Uma das propostas é mais investimentos, como no contorno Norte, que é importante pelo fato de a cidade ter crescido muito”, explicou.