Por Aroldo Murá, no Indústria&Comércio:
Por ora, proposta, apenas. Mas o secretário executivo do PAC tem em mãos, desde semana passada, um amplo rol de sugestões do Fundo Iguaçu de Desenvolvimento e Promoção Turística que, se o Governo acatar, poderá significar 30 anos de folgada recepção de turistas nesse que é o segundo maior destino de estrangeiros no Brasil, Foz do Iguaçu.
As medidas, se materializadas, incluem nova pista do aeroporto, que passará dos atuais 2.196 para 2.700 metros. Com a ampliação sugerida, Foz terá condições de então receber Air Bus-A 340 e Boeing 787, que de lá poderão sair de tanques cheios.
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Maurício Vale, o todo poderoso secretário executivo do PAC, recebeu os representantes de Foz, liderados pela senadora Gleisi Hoffmann, prefeito Paulo McDonald, deputados Zeca Dirceu e Fernando Sperafico, Gilmar Piolla, da Binacional Itaipu, dentre outros.
Em síntese, o projeto sugere a formação de parceria com a Infraero.
Os apelos de Foz citados na proposta são eloqüentes, lembrando que a cidade é a quinta do país que mais recebe eventos nacionais e internacionais.
E que dispõe de invejável rede hoteleira, com 22 mil leitos que serão acrescidos de mais 2 mil em construção.
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No contato com o PAC, e no documento entregue, Itaipu, por exemplo, se propõe a revisar o Plano Diretor do Aeroporto, sem ônus para a Infraero. E mais: sugere ainda o documento que se use a infra-estrutura já existente do aeroporto para a grande renovação, o que faria os custos caírem pela metade. Todos os estudos de viabilidade básicos seriam por conta da empresa binacional.
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Pela proposta, a atual pista vira pista de “taxyway” (para taxiamento) até a cabeceira, e dobra a área de pátio de 8 para 16 aeronaves, assim como aumentam as salas de embarque, e surgem os fingers.
Enfim, a proposta é ampla, incluindo dois hangares, novo terminal de carga e novo acesso viário ao aeroporto, etc.
Custo estimado para toda obra: coisa perto de R$ 400 milhões.
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Todos os projetos, detalhados estarão prontos em um ano, foi o que o grupo garantiu ao PAC.
De concreto, há a confirmação do investimento , para já, de R$ 30 milhões do Governo Federal para obras essenciais no aeroporto, conforme previsto.
O importante: no encontro com o PAC o pessoal de Foz ficou sabendo que o aeroporto terá modelagem para a concessão à iniciativa privada, tal como acontecerá com outro, o de Natal. O que já é uma excelente boa nova.