Por Jorge Olavo, na Gazeta do Povo:
Em um primeiro momento, a impressão é de que o carro foi furtado; logo depois, a confirmação de que o veículo foi guinchado pela Diretoria de Trânsito de Curitiba (Diretran). É desta forma que quem estaciona o carro em local proibido tem recebido a notícia na capital. Ou, quando o motorista chega durante o reboque, a compreensão do infrator pode prevalecer sobre a indignação; do contrário, o circo está armado. Nos primeiros 25 dias em que a medida passou a ser tomada, 320 automóveis e 13 caçambas foram retirados das ruas – 13 ocorrências diariamente. “As restrições vão ser cada vez mais severas. Com certeza o trânsito vai melhorar como um todo. É um mal necessário, mas a população precisa saber por que está sendo feito”, considera o especialista em trânsito Celso Alves Mariano, consultor do Portal do Trânsito.
Nas primeiras semanas, o trabalho da Diretran esteve focado na região central de Curitiba. “Durante a manhã e a tarde, o trabalho está bem dividido no anel central, centrado nas principais vias desta região”, explica Adão José Lara Vieira, gestor da Área de Fiscalização de Trânsito da Diretran. A partir das 17 horas, a fiscalização se intensifica em trechos das ruas Brigadeiro Franco, Desembargador Motta, Coronel Dulcídio e Ângelo Sampaio, onde não se pode estacionar entre as 17 e 20 horas. Os quatro guinchos – dois para automóveis, um para veículos de grande porte e outro para caçambas – podem entrar em ação de duas formas: por meio de denúncias ou quando se deparam com alguma irregularidade enquanto andam pelas ruas. (Leia mais)
A multa, já é uma forma das pessoas, digamos ,pagar pelo seus erros no trânsito; agora punir o motorista guinchando seu carro, sem ao menos esperar ele retornar ao mesmo é além de inconstitucional um desrespeito ao cidadão que paga suas contribuições ao governo. Quero ver quando esse tal de José Lara tiver um carro da sua família guinchado? Aí a lei muda rapidinho!