A duplicação da PR-323, entre Maringá e Francisco Alves, no Noroeste do Paraná, além de garantir mais segurança aos usuários da rodovia, garantirá ainda mais um benefício para a população. A expectativa é que cerca de mil empregos, diretos e indiretos, sejam criados com a construção do novo corredor rodoviário, que terá 220 quilômetros de pistas duplicadas, 19 viadutos, 22 trincheiras, 13 passarelas e nove pontes, além de marginais e ciclovias nas áreas urbanas.
“A intenção é contratar mão de obra local para execução desta grande e moderna obra, valorizando os profissionais dos municípios locais”, afirma o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho. “Com isso, conseguiremos movimentar ainda mais a economia da região Noroeste”, afirmou.
O novo corredor rodoviário passará por doze municípios da região: Maringá, Paiçandu, Doutor Camargo, Jussara, Cianorte, Tapejara, Cruzeiro do Oeste, Umuarama, Perobal, Cafezal do Sul, Iporã e Francisco Alves. A estimativa é iniciar as obras de manutenção de todo o trecho e começar a implantação das novas faixas em julho de 2014. “Estamos nos últimos ajustes do contrato para a assinatura. A partir disso, as obras já poderão iniciar”, explicou o superintendente da regional Noroeste do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), Heitor Dutra.