As obras de pavimentação da Estrada Boiadeira (BR-487), entre os municípios de Cruzeiro do Oeste e Tuneiras do Oeste, serão iniciadas na próxima semana. A informação foi repassada hoje (terça-feira, 03) por diretores das construtoras Momento e Iccila, que em consórcio venceram a licitação para executar a obra no trecho de 18,7 quilômetros.
Segundo o diretor operacional da Iccila Construções, Eduardo Wagner, a partir da próxima segunda-feira, 9 de maio, engenheiros e técnicos do Consórcio Momento/Iccila já estarão instalados na região da obra para começar a preparação do solo para receber a tão sonhada pavimentação.
“Assim que o contrato com o DNIT estiver assinado, daremos início aos trabalhos”, garantiu Wagner.
A assinatura do contrato deve acontecer até a próxima sexta-feira, 6, já que todas as etapas burocráticas do processo de licitação foram cumpridas. Na manhã de hoje, o colegiado do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) liberou o resultado da licitação para publicação no Diário Oficial da União (DOU).
“Esta é uma luta de muito tempo, que finalmente vemos resolvida. Por mais que forças ocultas tenham tentado paralisar esta obra da Boiadeira diversas vezes nos últimos anos, a dedicação de diversas lideranças mostrou que o trabalho conjunto é a melhor solução para conquistarmos as obras de infraestrutura que o Paraná tanto precisa”, afirmou o deputado federal Zeca Dirceu (PT-PR), membro titular da Comissão de Viação e Transporte (CVT) da Câmara dos Deputados.
Além de seu empenho pessoal pela realização da obra, o parlamentar petista fez questão de destacar as participações do ex-ministro do Planejamento, Paulo Bernardo (atual ministro das Comunicações), da senadora Gleisi Hoffmann, do deputado federal Osmar Serraglio e dos deputados estaduais Fernando Scanavaca e Nelson Garcia, de Umuarama, Jonas Guimarães, de Cianorte, e Marla Tureck, de Campo Mourão, como fundamentais para o sucesso da empreitada.
Obra
A pavimentação dos 18,7 quilômetros da Estrada Boiadeira, entre Cruzeiro do Oeste e Tuneiras do Oeste, será executada pelo Consórcio Momento/Iccila, vencedor da licitação com o preço de R$ 37.180.007,13. De acordo com os termos previstos no edital, o consórcio tem prazo máximo de 18 meses para entregar a obra pronta.
“Após as conversas que tive com o ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, e com o diretor-geral do DNIT, Luiz Antonio Pagot, ficou a certeza de que esta obra será concluída, pois os recursos estão garantidos no orçamento da União e não haverá nenhum tipo de contingenciamento de verbas”, concluiu o deputado federal Zeca Dirceu.
Vi agora pouco uma reportagem sobre a Estrada da Boiadeira e não gostei. Parece que a mudança de traçado que o Osmar Serraglio quer, vai atrasar mais a obra. Quer dizer, a novela vai voltar. Afinal, porque ele não deixa o governo fazer a obra aprovada pelo Zeca? Ciúme de homem seu Osmar?
Caro Antonio de Roque:
Acho que você deveria se informar mais sobre a Boiadeira para fazer seu comentário.
Primeiro: Nenhuma obra foi aprovada pelo Zeca;
Segundo: A mudança no traçado da Estrada em nada atrasa a obra que está em andamento, trata-se de outro lote que nem o projeto tinha ainda, agora o DNIT está fazendo o tal projeto. Existia apenas um traçado feito ha 70 anos e que estava 15 km sobre uma Área de Preservaçao Ambiental e manancial de capitaçao de água para Umuarama, com 100 mil habitantes.
Se quiser mais informaçoes, procura que tem bastante…