As ferrovias e rodovias propostas pelo Paraná no novo plano de concessões estão num morde e assopra no governo federal. Hoje, por exemplo, no Valor Econômico, Bermardo Figueiredo, o presidente da estatal de planejamento e logística, considera difícil incluir novas rodovias ou ferrovias dentro do plano de concessão lançado por Dilma e que vai movimentar R$ 133 bilhões. “Temos o desafio do cronograma apertado. Não sei se temos a capacidade para incorporar mais”, afirmou. “Mas estamos abertos a discussões.” Bernardo Figueiredo é o mesmo que foi defenestrado da ANNT pelo Senado, a pedido de Requião.