Em portaria publicada nesta quarta-feira (3) no Diário Oficial da União, a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) aprovou o novo Plano Diretor do Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu. Ela permite que sejam reivindicados recursos para implantação dos projetos da nova pista de pouso e decolagem. As informações são da Revista Hotéis.
Com essa aprovação, o aeroporto já estuda o seu primeiro passo, que consiste na construção de um novo sistema de pistas. Gilmar Piolla, Vice-presidente do Fundo Iguaçu e coordenador do projeto, explica que o reforma prevê a construção de uma nova pista de pouso e decolagem de 3 mil metros de extensão e 45 metros de largura e que futuramente, será ampliada para 60 metros. Ela será paralela à atual, que será utilizada como taxiway.
Piolla ainda afirma que esse é um dos projetos mais completos já apresentados por aeroportos brasileiros: “Nenhum outro aeroporto tem um plano diretor com esse nível de detalhamento”.
Etapas do projeto
São três horizontes de ampliação: o primeiro em 2019, depois em 2029 e finalmente em 2039. Na primeira etapa, além da nova pista de pouso e decolagem, orçada em R$ 300 milhões, o projeto prevê a ampliação do terminal para atender até 5 milhões de passageiros/ano, com a instalação de pontes de embarque e desembarque móveis (fingers) e um novo acesso viário.
Na segunda fase do plano, entre 2020 e 2029, o aeroporto receberá entre 7 e 10 milhões de passageiros; e na terceira fase, para além de 2039, chamada de “esgotamento do sítio aeroportuário”, receberá 19 milhões de passageiros, quando necessitará de um alargamento da pista, de 45 para 60 metros.